Artykuły
Artykuł napisał Paweł 'Rybak' Trzaskowski w numerze 22
Chciałem ponudzić o śniegu, zimie i rozładowanych akumulatorach, ale prawdopodobnie w chwili ukazania się tekstu, będę już grał w najlepsze w kosza na podjeździe. Zamiast dyskomfortu związanego z zimą przedstawiam dwa inne, niewiele gorsze.
Artykuł napisał Jan Rudak w numerze 22
Jest wiele rzeczy na tym świecie ,które jest ciężko pojąć albo w ogóle nie daje się ich zrozumieć. Psychika kobiet, tajemnice wszechświata, czy Trójkąt Bermudzki. Patrząc i myśląc o samochodach, również znajdujemy sprawy, które są dla nas niepojęte. Od dawna chciałem poruszyć pewien nurtujący mnie temat. Jest to tuning. Jednak nie tuning mechaniczny, czy optyczny tylko ten inny. Można na siłę podciągnąć go pod te dwa wcześniej wymienione. Domyślacie się o co chodzi? Myślę o tak zwanym "wiejskim" tuningu.
Artykuł napisał Jan Rudak w numerze 22
Co łączy Lamborghini z Porsche? To prawda, VW ma w nich swoje udziały, ale nie o to chodziło. Podobnie jak Porsche, Lamborghini zaczynało jako producent traktorów. Różnica jest taka, że Lamborghini produkuje je do dzisiaj. Zacznijmy jednak od początku.
Artykuł napisał Paweł 'Rybak' Trzaskowski w numerze 22
Pogoda za oknem pozwala już na zdjęcie pokrowca ze stojącego w garażu motocykla i połykania pierwszych kilometrów krętych dróg. Kiedy w Warszawie odbywała się pierwsza motocyklowa impreza sezonu, mieliśmy jeszcze twardą zimę.
Artykuł napisał Paweł 'Rybak' Trzaskowski w numerze 22
Po Detroit czas na Europę, tym razem też ciekawa rocznica, genewski salon miał swoją 77. odsłonę w tym roku. Zainteresowanie przerosło wyobrażenia organizatorów- od 8 do 18 marca przez hale wystawowe przewinęło się 730.736 zwiedzających. To drugi najlepszy wynik w historii imprezy! Salon w Genewie pełen był premier, tuningu i ogólnej fety pod tytułem "branża motoryzacyjna ma się bardzo dobrze". Przedstawiamy najciekawsze dowody na to twierdzenie.
Artykuł napisał Paweł 'Rybak' Trzaskowski w numerze 21
Sami mówimy, że nie mamy imprez motoryzacyjnych w Polsce. Ciężko spodziewać się toru Formuły 1, zwłaszcza że mamy problem nawet z trasami szybkiego ruchu. Ale ćwierć mili prostej nawierzchni w tak dużym kraju powinien się znaleźć. I jest! Teraz pozostaje jedynie dobrze go wykorzystać.
Artykuł napisał Paweł 'Rybak' Trzaskowski w numerze 21
Tzrecia odsłona Motoryzacyjnego Malkonenta może wydać się skrajnie prawicowa. Biorąc pod uwagę fakt, że Polska nie ma wcale zaplecza motoryzacyjnego powinniśmy raczej zazdrościć takiej, na przykład australijskiej nacji. Ja po prostu jestem zgryźliwy.
Artykuł napisał Jan Rudak w numerze 21
Mamy drugą połowę stycznia i o dziwo spadł śnieg. Wszyscy trąbili od tym od dawna i było to do przewidzenia. Zdziwiły się tylko służby drogowe, które nie zdążyły się przygotować i całe miasto oraz główne drogi, nie wspominając o tych mniej uczęszczanych były sparaliżowane. Wszyscy podnieśli rumor, że należy odśnieżać na czas bo wiadomo, że skoro jest styczeń to spadnie śnieg.
Artykuł napisał Agnieszka 'Agniess' Kujawa w numerze 21
Czy istnieją auta działające na kobiety w specjalny sposób? Przyciągają ich uwagę bardziej niż inne? Różnorodność samochodów wpisuje się w najrozmaitsze gusty i upodobania. Jedne kobiety wolą te sportowe, inne - terenowe, albo, maleńkie, sprawnie poruszające się po ulicach miast i wpasowujące się zręcznie w najmniejsze wolne miejsce na parkingu. Bywa, że gustują w wytwornych limuzynach. Jakie cechy powinny mieć samochody "kobiece"? Pofolgujmy wyobraźni.
Artykuł napisał Paweł 'Rybak' Trzaskowski w numerze 21
Bling bling to sztuka szpanu, rzucania kasą na lewo i prawo, dobierania właściwych panien na tylne siedzenia w samochodzie i poruszania się na odpowiednio dużych, chromowanych kołach. Egzotyczną odmianą tej postawy jest nurt, który wyrósł wprost ze słonecznych ulic Miami- DONK.
Ciekawostki motoryzacyjne
